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2018-01-09 12:09
〔記者陳宜加/台北報導〕斥資上億元興建的恆春機場,因長期沒有旅客而淪為「蚊子機場」,為了根除蚊子罵名,恆春機場想盡各種方法活化,還借給氣功團體練氣功,引發熱議。前交通部長葉匡時今天在臉書上表示,「用膝蓋想也知道恆春機場當然該關。」
交通部曾計畫關閉恆春機場,但在屏東縣政府以包機方式爭取繼續博客來網路書局運作,行政院於去年同意兩年試辦。
葉匡時今天於臉書表示,「用膝蓋想也知道恆春機場當然該關。」他在交通部時,花了很多精力與立委及地方人士溝通,總算把屏東機場民航站關了。當時的政策是要進一步關恆春機場,但在當時屏東的民進黨立委主導下,立院通過決議不准交通部關閉恆春機場。
他直言,黨政合一的執政黨如果仍不願關恆春機場,建議小英政府將之轉型為新南向空運夢想中心,可以避開M503。他受媒體採訪時補充,這是政治幽默。
博客來
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〔記者陳宜加/台北報導〕斥資上億元興建的恆春機場,因長期沒有旅客而淪為「蚊子機場」,為了根除蚊子罵名,恆春機場想盡各種方法活化,還借給氣功團體練氣功,引發熱議。前交通部長葉匡時今天在臉書上表示,「用膝蓋想也知道恆春機場當然該關。」
交通部曾計畫關閉恆春機場,但在屏東縣政府以包機方式爭取繼續博客來網路書局運作,行政院於去年同意兩年試辦。
葉匡時今天於臉書表示,「用膝蓋想也知道恆春機場當然該關。」他在交通部時,花了很多精力與立委及地方人士溝通,總算把屏東機場民航站關了。當時的政策是要進一步關恆春機場,但在當時屏東的民進黨立委主導下,立院通過決議不准交通部關閉恆春機場。
他直言,黨政合一的執政黨如果仍不願關恆春機場,建議小英政府將之轉型為新南向空運夢想中心,可以避開M503。他受媒體採訪時補充,這是政治幽默。
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